ပထမဆုံး အေတြ ့အၾကဳံ

ပထမဆုံး ျမိဳ ့ပတ္ရထား စီးဖူးတာက အဘုိးနဲ ့ဗ်… မွတ္မွတ္ရရ ကၽြန္ေတာ္ ၃ တန္းသာသာပဲရွိဦးမည္ထင္… အရင္အေခၚ ေခ်ာင္တြင္းကုန္းဘူတာ… အခု ပါရမီ ဘူတာကေန ျမိဳ ့တပတ္စီးသဗ်… သိပ္ငယ္လြန္းေတာ့ စီးဖူးတယ္ဆုိတာပဲ မွတ္မိတယ္… ပုံရိပ္ေတြကေတာ့ ေ၀ေ၀၀ါး၀ါး…

 

 

ျပန္လည္စီးျဖစ္ပုံ

ပထမဆုံး အခု ျပန္စီးဖူးေတာ့ ျမိဳ ့ထဲကေနဗ်… ဒီလုိရယ္ အဲ့ေန ့က တကယ္ေတာ့ ပ်င္းပ်င္းနဲ ့ ရုပ္ရွင္ၾကည့္ဖုိ ့ထြက္လာတာ… ကံဆုိးခ်င္ေတာ့ လက္မွတ္က ၾကိဳမ၀ယ္ထားမိဖူး… တင္တဲ့ကားက ႏုိင္ငံျခားကား တပတ္လည္း ရွိပီဆုိေတာ့ ၾကိဳ၀ယ္ဖုိ ့လုိေလာက္မယ္မထင္ပါဖူးဆုိပီး ထြက္လာတာ… ျဖစ္ခ်င္ေတာ့ လက္မွတ္ကုန္ေနတယ္တဲ့ဗ်ာ… အဲ့ဒါနဲ ့ ကၽြန္ေတာ္လည္း ဘားလမ္းကေနတဆင့္ ကုန္းတံတားေပၚတက္ … ရထားေတြကို ေငးေမာၾကည့္ေနရင္းကေန ျမိဳ ့ပတ္ရထားေလး စီးရင္ ေကာင္းသား ဆုိပီး အေတြးေပၚသဗ်ိဳ ့… ဒါနဲ ့ပဲ ကုန္းတံတားေပၚကေန ဘူတာ စၾကၤန္ ဂိတ္ကုိ ဆင္းလာခဲ့မိတာေပါ့…

တိမ္မည္း ။ ။ ျမိဳ ့ပတ္ရထား စီးခ်င္လုိ ့ဗ်….

လက္မွတ္ေရာင္း ။ ။ ခုံေလးကို မဖိနဲ ့ဗ်ာ… အနားသားေတြက ပါးေနလုိ ့ပါ…

အဲ့မွ ေသခ်ာၾကည့္မိတယ္.. ဖိထားမိတဲ့ ဘက္က သစ္သားက ပါးပါးသာ က်န္ေတာ့သည္… ထုိ ့ျဖင့္ ေထာက္ထားေသာ လက္ကို ဖယ္လုိက္ပီး လက္မွတ္စစ္အား ဆက္ေျပာရာ…

တိမ္မည္း ။ ။ ျမိဳ ့ပတ္ရထား စီးခ်င္လုိ ့ပါ…

လက္မွတ္ေရာင္း ။ ။ တေစာင္ ၃၀၀

တိမ္ ။ ။ ဘယ္အခ်ိန္လဲဗ်…

ေရာင္း ။ ။ ၃ ခြဲ

တိမ္ ။ ။ ဟာ… အခုကို ခြဲေနပီ… မွီပါ့မလား…

ေရာင္း ။ ။ မွီပါတယ္… ေအာက္ကို ဆင္းသြားလုိက္ ရထား အျပာၾကီး…

ထုိ ့ျဖင့္ ေအာက္ကို တခ်က္ေ၀ွ ့ၾကည့္လုိက္သည္.. ဘာရထားမွ မျမင္ရ…

တိမ္ ။ ။ မေတြ ့ဖူးဗ်…

ေရာင္း ။ ။ ဆင္းသြားပါေလ… ေတြ ့ပါလိမ့္မယ္…

တိမ္ ။ ။ ဘယ္စၾကၤန္လည္းဗ်…

ေရာင္း ။ ။ ဆင္းသာၾကည့္ပါဗ်ာ… အဲ့တစီးပဲရွိပါတယ္…

ထုိ ့ေနာက္ ကၽြန္ေတာ္လည္း လက္မွတ္ကုိ ယူကာ ေအာက္ကို အေသာဆင္းလာမိသည္…. ၾကည့္လုိက္ရာတြင္ ရထား အျပာမွာ ညဘက္ စၾကၤန္တြင္ ထီးထီးၾကီး ရပ္ထားတာကို ျမင္လုိက္ရသည္… မွီေသးသည္ အထင္ျဖင့္ တေအးေအး ေလွ်ာက္လာမိသည္… သုိ ့ေသာ္ အေျခအေနက မေအး… တခနတြင္ ဥၾသံသံ ႏွစ္ခ်က္ ဆင့္ၾကားလုိက္ရသည္…

ရထားထြက္ေတာ့မည္လား…

ထင္သည့္အတုိင္းပင္ ရထား ဘီးမ်ား စလိမ့္ေလပီ… ကၽြန္ေတာ္လည္း ႏွစ္ေပါင္း မ်ားစြာမွ ျပန္စီးျဖစ္ေသာ ျမိဳ ့ပတ္ရထားအား မလြဲေခ်ာ္ေစရန္ အလုိ ့ငွာ ဖေနာင့္ႏွင့္ တပါးသားတည္း က်ေအာင္ ေျပးပီးေနာက္ မွီရာ ရထားပြဲ ကို ေစြ ့ခနဲ ခုန္တက္လုိက္သလုိ တြဲထိန္းမွ ဂရုဏေဒါသႏွင့္ ဆဲဆုိသံကို လည္း တပါတည္း ၾကားလုိက္ရပါသည္၊

ထုိ ့ေနာက္ ရထားအတြင္း ပတ္၀န္းက်င္ကို ၾကည့္လုိက္မိသည္….

အဲကြန္းရထားလုိ ့လူသိမ်ားတဲ့ သုံးရာတန္ ျမိဳ ့ပတ္ရထားဟာျဖင့္ ျပတင္းေပါက္မ်ား ဖြင့္ထားကာ လူအမ်ားနဲ ့ျပည့္သိပ္ေနပါသည္…

ထုိင္ခုံမ်ားက အမ်ားကပ္ထုိင္လုိ ့ရေသာ ေဘးထုိင္ခုံမ်ားသာ၊ တဦးခ်င္းထုိင္ခုံ မရွိ… အမ်ားထုိင္ခုံဆုိေသာ္လည္း ကၽြန္ေတာ့္အတြက္ ထုိင္စရာမရွိ…

အဲကြန္းဆုိေတာ့လည္း ေအးေသာ အရသာ မေျပာပါနဲ ့ ေလေတာင္ အနဲငယ္ပဲရတာ…

သုိ ့ႏွင့္ ထုိင္ခုံရလုိ ရျငား တတြဲပီး တတြဲ ေျပာင္းေလွ်ာက္ၾကည့္သုိ ့လည္း ထုိနည္းသာ…

ထူးျခားသည္ကား ႏုိင္ငံျခားသားမ်ား ေတြ ့ျခင္းပဲ.. ျပင္သစ္သံ ျဖင့္ ႏုိင္ငံျခား သား ေယာက်ာၤး မိန္းမ တခ်ိဳ ့ဟာ တြဲထဲမွာ ဟုိမွသည္ တေယာက္စ ႏွစ္ေယာက္စ ရပ္ေနသည္ကို ေတြ ့ရပါသည္…

ရွမ္းလမ္းဘူတာ အေရာက္မွ ကၽြန္ေတာ္ ထုိင္စရာေနရာ ရလုိက္ပါသည္… ဖုန္းကို gps ဖြင့္ပီး ဘူတာမွတ္တိုင္မ်ား လမ္းေၾကာင္းမ်ား ဖြင့္ပီး ၾကည့္မိပါသည္…

ခရီးစဥ္အေလ်ာက္ ၾကာခ်ိန္ ကို မွတ္သားမိသည္ မွာ ေအာက္ပါအတုိင္းျဖစ္သည္…

  1. ညေန ၃း၃၀ – ရန္ကုန္ဘူတာၾကီး
  2. ညေန ၃း၃၁ – ဘုရားလမ္း
  3. ညေန ၃း၃၄ – လမ္းမေတာ္
  4. ညေန ၃း၃၄ – ျပည္လမ္း
  5. ညေန ၃း၃၉ – ရွမ္းလမ္း
  6. ညေန ၃း၄၁ – အလုံလမ္း
  7. ညေန ၃း၄၄ – ပန္းလွိဳင္လမ္း
  8. ညေန ၃း၄၈ – ၾကည့္ျမင့္တုိင္
  9. ညေန ၃း၅၁ – ဟံသာ၀တီ
  10. ညေန ၃း၅၅ – လွည္းတန္း

လွည္းတန္းမွာ ေရာက္ေသာ္ ရွည္လ်ားစြာ တပတ္ အတိ မစီးခ်င္တာက တေၾကာင္း အခါအားေလ်ာ္လ်င္ က်ူရွင္ သြားရန္ လွည္းတန္းမွ တဆင့္ သြားလုိ ့တာက တေၾကာင္း…. ႏွစ္ေၾကာင္းေပါင္းကာ လွည္တန္းမွာ ဆင္းေနခဲ့မိသည္…

ထုိ ့ေနာက္ လွည္တန္း ဘူတာမွ အေရာင္းစာေရးႏွင့္ ေအာက္ပါအတုိင္း စကားအခ်ီ အခ် ေျပာျဖစ္ေလသည္…

တိမ္ ။ ။ ဘူတာအားလုံးရဲ့ ၀င္ခ်ိန္ထြက္ခ်ိန္ စာရင္း စာအုပ္ေလးမ်ားရမလား ခင္ဗ်…

ေရာင္း ။ ။ ေလာေလာဆယ္ေတာ့ ကုန္ေနပီ ေမာင္ရင္ရဲ့… ပုံမွန္အားျဖင့္ေတာ့ ရုိက္ထားပါတယ္ေလ… ဒီဘူတာရဲ့ ဇယာားကေတာ့ အျပင္မွာ ၾကည့္ပါေလ….

တိမ္ ။ ။ အခ်ိန္က ဘယ္လုိ ၾကည့္ရလဲဗ်…

ေရာင္း ။ ။ ေမာင္ရင္ က ဘယ္သြားမွာလဲ…

တိမ္ ။ ။ ရန္ကုန္ ပါ ခင္ဗ်…

ေရာင္း ။ ။ ဒါဆုိ လက္၀ဲ၇စ္ ဘယ္ဘက္အျခမ္းက ရန္ကုန္သုိ ့ဆုိတာကိုၾကည့္ပါေလ…

တိမ္ ။ ။ သုံးရာတန္ ႏွစ္စီး ဆက္တုိက္ေတြ ့ပါ့ ဦးေလး… ေစာတဲ့ တစီး ေပးပါေလ…

ေရာင္း ။ ။ ေစာတဲ့ တစီးက အဲကြန္း မေကာင္းဖူး ေမာင္ရင္… ေမာင္ရင္ ေစာင့္ႏုိင္သပ ဆုိရင္ ေနာက္တစီး စီးပါေလ… အဲ့တစီးကမွ အဲကြန္း ပါသဗ်ိဳ ့…

ထုိ ့ေနာက္ လက္မွတ္ေရာင္း ညြန္ၾကားခ်က္အတုိင္း ေစာင့္စီးေလရာ ထုိင္ခုံ ႏွစ္ခုံတြဲ တဖတ္ႏွစ္ခုံစီျဖင့္ အဲကြန္းေကာင္းေသာ ရထားကို စီးမိသည္။

အသြားခရီးစဥ္ထက္စာရင္ အျပန္ခရီးစဥ္ကသာပီး သက္ေတာင့္ သက္သာ ရွိလွေပသည္…

 

 

ဒဏ္ေငြေဆာင္ရရန္ တလက္မအလုိ

မ်ားမၾကာမွီ ကၽြန္ေတာ္သည္ ျမိဳ ့ပတ္ရထား စီးရန္ အေၾကာင္း ေပၚလာျပန္သည္…

ထုိ ့ေန ့ကား သဃန္းကၽြန္း တြင္ မဂၤလာေဆာင္ကို ရက္မွားပီးလာမိသည္… ထုိ ့သုိ ့ေရာက္ခါနီးမွ ရက္မွားလာမိသည္ကို အမွတ္ရမိသျဖင့္ ရေသာ အခ်ိန္ကုိ မေလလြင့္ေစရန္…

သဃန္းကၽြန္းမွ သံလမ္း ရွိ က်ဴရွင္သုိ ့သြားရန္ လွည္တန္း ဘူတာမွတဆင့္ သြားၾကည့္ရန္ အၾကံေပၚေလသည္…

ထုိတြင္ျပသာနာက သဃန္းကၽြန္းဘူတာမွ လွည္းတန္းသုိ ့တုိက္ရုိက္ရထားမရွိ… ဘူတာေရာက္ပီး အခ်ိန္ၾကည့္ေနဆဲ တခနမွာပဲ ရထား တစီး ဆုိက္ကပ္လာသည္…

အခ်ိန္မကုန္ေစရန္အလုိ ့ငွာ အေရာင္းစာေရးထံသုိ ့သာ ေျပးသြားမိသည္…

တိမ္ ။ ။ အခုရထားက မလြကုန္းေရာက္လားဗ်…

ေရာင္း ။ ။ ေရာက္တယ္….

အလ်င္လုိေနသျဖင့္ အိပ္ကပ္ထဲမွ ပုိက္ဆံတရြက္ထုတ္လုိက္ရာ ပါလာသည္က ၁၀၀ တန္တရြက္ (က်န္တဲ့ပုိက္ဆံေတြက အိတ္ထဲက ထုတ္ရမည္ျဖစ္သျဖင့္ အလ်င္မမွီေတာ့)… စီးရမည့္ ဘူတာမွာ (သဃန္းကၽြန္း – ႏွင္းဆီကုန္း – မလြကုန္း) ႏွစ္မွတ္တုိင္သာ စီးရမည္ ျဖစ္သျဖင့္ လက္မွတ္ပါလည္း မနဲပါဟူေသာ ထုံးမူပီး ၅၀ တန္ လက္မွတ္ကိုသာ ၀ယ္ျဖစ္လုိက္သည္…

တကယ္တမ္းက်ေတာ့ ျပသာနာက ၅၀ တန္နဲ ့ ၂၀၀ တန္ တြဲကို မကြဲ…

(မွတ္ခ်က္… ထုိ ့အျဖစ္အပ်က္ေနာက္ မွတ္သားမိသည္က ထုိရထားသည္ ၅၀ ၂၀၀ ရထားျဖစ္သည္… ယမန္ေန ့က အဲကြန္းရထားလုိ ေဘးထုိင္ခုံအေကာင္းစားမဟုတ္ေပမယ့္ သစ္သားေဘးထုိင္ခုံနဲ ့ လူ ေခ်ာင္ခ်ိေသာ ၂၀၀ တန္းတြဲ အမ်ားစုနဲ ့ ၅၀ တန္ တြဲ အနည္းငယ္ ပါရွိသည္။ ၅၀ တန္းတြဲမွာ ႏွစ္ေယာက္တြဲသစ္သားခုံ ႏွစ္ခုကို မ်က္ႏွာခ်င္းဆုိင္ထားေသာ အတြဲျဖစ္သည္… တြဲေဘးနားတြင္လည္း အျဖဴေရာင္ႏွင့္ မထင္မရွားေရးသားထားသည္ကို ေသခ်ာၾကည့္ပါက ျမင္ေတြ ့ႏုိင္သည္)

ထုိႏွင့္ ကၽြန္ေတာ္သည္ အလ်င္တေစာ တက္လုိက္ရာ ရထားစတင္ထြက္ပါမွ ၂၀၀တြဲကို မွားယြင္းတက္ေရာက္မိမွန္း သတိထားမိလုိက္သည္….

တြဲေျပာင္းရန္ ၾကိဳးစားေသာ္လည္း ငါးဆယ္တန္တန္းကို ကူးရန္ အေပါက္မထားရွိသျဖင့္ လက္ေလ်ာ့ခဲ့ရသည္…

ကံၾကမၼာက ႏွင္းဆီကုန္းဘူတာတြင္ လက္မွတ္စစ္မ်ား တက္ေရာက္လာသည္ကစသည္…

(မွတ္ခ်က္… ယမန္ ေန ့က ရန္ကုန္ဘူတာၾကီးမွ လွည္းတန္းအထိ လက္မွတ္စစ္မ်ား တက္ေရာက္ျခင္းမရွိ၊ ယေန ့မွာလည္း မလြကုန္းမွ လွည္းတန္းသုိ ့ တျခား ၅၀ ၂၀၀ ရထားျဖင့္ ေျပာင္းလဲ စီးႏွင့္ခဲ့ေသာ္လည္း လက္မွတ္စစ္နဲ ့ မၾကဳံဳ)

စစ္ ။ ။ လက္မွတ္ျပပါ…

တိမ္ ။ ။ ကၽြန္ေတာ့္မွာ ငါးဆယ္တန္ ပဲ ပါပါတယ္ခင္ဗ်…

စစ္ ။ ။ ဘယ္က တက္လာတာလည္း…

တိမ္ ။ ။ ကၽြန္ေတာ္ သဃန္းကၽြန္းက တက္လာတာပါ… တြဲမွားတက္မိတာပါ…

ကၽြန္ေတာ့္ မ်က္ႏွာကို ေစ့ေစ့ တခ်က္ၾကည့္ပီး….

စစ္ ။ ။ ေနာက္မွတ္တုိင္က်ရင္ တြဲေျပာင္းစီးလုိက္ပါ….

သက္ျပင္းရွည္မၾကီး တခ်က္ခ်လုိက္မိသည္… ထုိအခါ ေဘးနားက လူက..

ေဘး ။ ။ ခင္ဗ် ကံေကာင္းတာဗ်… ပုံမွန္ဆုိ ဒီလူေတြက ဒဏ္ရုိက္ရုံတင္မကဖူး… လူပါ ရစ္ေသးတာ…

စိတ္ထဲနဲ ့ေတြးလုိက္သည္…. ေနာက္တခါ ၅၀ တန္ ၂၀၀ တန္ တြဲကို ခြဲျခားေအာင္ စီးမည္။ အလ်င္ မလုိေတာ့ ဟု….

(မွတ္ခ်က္ – ထုိ ့ေန ့တြင္ တျခားမွတ္သားစရာ တခုကား မလြကုန္းမွ လွည္းတန္းအသြား ဘူတာၾကီး အားျဖတ္သြားရန္ နာရီ၀တ္နီးပါးမွ် ေစာင့္ဆုိင္းရျခင္းပင္….)

 

ေလးစားလ်က္

တိမ္မည္း

 

 

မီးရထား လမ္းျပ (ျမန္မာလုိ)

မီးရထား လမ္းျပ (ျမန္မာလုိ)

 

မီးရထား လမ္းျပ (အဂၤလိပ္လုိ)

မီးရထား လမ္းျပ (အဂၤလိပ္လုိ)

ရထား အခ်ိန္ စာရင္း - လွည္းတန္းဘူတာ

ရထား အခ်ိန္ စာရင္း – လွည္းတန္းဘူတာ

ရထား အခ်ိန္ စာရင္း - မလြကုန္းဘူတာ

ရထား အခ်ိန္ စာရင္း – မလြကုန္းဘူတာ

 

တိမ္မည္း

About တိမ္မည္း

Black Cloud has written 28 post in this Website..

မည္းေနတဲ့တိမ္ဟာ ေကာင္းကင္ရဲ့မ်က္ရည္ပါ..... ဒီမ်က္ရည္ဟာ စုိက္ပ်ိဳးေရးေတြ ျဖစ္ထြန္းေစသလုိ....... ေရၾကီးပီး လူေတြကိုလည္း အတိဒုကၡေရာက္ေစပါတယ္........ တိမ္မည္းဆုိတဲ့ ကၽြန္ေတာ္ကေကာ....... ေကာင္းေသာ တိမ္မည္းျဖစ္ေအာင္ ၾကိဳးစားလွ်က္ပါလုိ ့..........